江东划给鄞州咸祥瞻岐划归北仑区宁波行政区

日前，佳佳告诉大家为确保轨道1号线二期顺利开通，宁波轨道交通在年11月21日至12月25日期间，对1号线全线贯通调试。因此，1号线一期试运营末班车发车时间提前至20：00。

　　但是，考虑到市民出行需求，市公共交通客运管理局从昨天(21日)起到12月25日期间开通“临时1号线”。这条线路往返邱隘和世纪东方广场之间。

　　线路双向走向：盛莫路、宁穿路、世纪大道、中山东路、福明路(出)、宁穿路(出)、沧海路(出)。沿线站点有：邱隘、盛垫桥(轨道盛莫路站)、海晏北路(轨道海晏北路站)、中山华庭(轨道世纪大道站)、世纪东方广场〈轨道福明路站〉、中山华庭(轨道世纪大道站)、海晏北路(轨道海晏北路站)、盛垫桥(轨道盛莫路站)、邱隘。

　　“临时1号线”有具体的发车班次的：邱隘发出时间是20：15、20：35：21：00、21：30、22：00。票价为2元。

今天佳佳发现网络上有关于宁波调整行政区划的讨论。

列举了各种网友的交流意见，甚为热闹。

一起来看看吧！

绍杭温相继区划调整大动作，宁波坊间关于政区划调整消息近日在坊间疯传。

其中，“海曙区扩容，江东区划入鄞州区，奉化撤市设区，鄞州咸祥、瞻岐划归北仑区管辖”是流传最为广泛的一个版本。

手机尾号为“”的网友在宁波民生ｅ点通问效平台上咨询，宁波区划调整已批复，是真的吗？目前此帖引发了网友极大的 　　网友“小蚊虫”表示：宁波市政府应该会先把慈溪、余姚设成区再说，慈溪有杭州湾新区，奉化慢慢来好了，不心急！

　　网友“我是凡人”表示：江东区划给鄞州区，这个不太可能，江东区把东部新城区域全部包进倒是有这可能。

　　网友“wzg80”表示：应该将海曙、江东、江北三区合并成立一个新的三江区。

　　网友“zz”表示：无风不起浪，应该就是这样的。江东撤销、鄞州咸祥大嵩一带并入北仑、奉化设区、鄞州拆分，江北和镇海估计会微调。

　　网友“眼大5子”表示：江东本来就是鄞县划出去的，医院还在江东。

　　网友“夏日荷影”表示：强烈要求镇海和江北以国道为界。

　　网友“四明中人0”表示：一天到晚喊着鄞西归海曙，真到了那一天鄞西还会是老样子，归谁都一样，没用！不过靠近海曙边缘可能有点好处。

　网友“笨笨树袋熊”表示：到底什么进度都不知道，每次回答都是一个模板，就不能稍微公开一下消息吗？

不过也有一些网友持比较理性的态度。

网友“ 　　宁波网络红人“酒旗儿”在其微博上总结：汇总当前在传的一些调整说法：奉化撤市设区，邱隘北部划给江东，高桥古林集士港（或部分）划给海曙，鄞州东部与江东合并，瞻歧咸祥划给北仑，镇海北仑合并，文教划给海曙，老三区合并……对照相对稳定、照顾历史、有利管理的区划调整原则，真假诸位自辨。

市民政局作出回应：市委市政府一直以来将适时开展宁波行政区划调整列入重要议事日程，认真调研论证，待条件和时机成熟，将推进工作进度。

今年2月宁波两会期间，宁波媒体也对宁波推进行政区划调整有报道，如下图——

来自宁波政府的专家也对此有调研建议。宁波决策咨询网也对此进行过报道——

告诉佳佳你属于哪一派？

近段时间以来，部分理财、投资公司连续出现风险事件。近日，从我市相关部门采访证实，为防范出现更多的风险事件，我市海曙、江东等地已经暂停受理审批类金融企业。

11月19日，有人上传了海曙市场监督管理局关于暂停受理类金融企业审批的告示。告示称，从即日起，该局企业登记窗口暂停受理企业名称或经营范围中含有财富管理、投资管理及咨询、资管管理等内容的类金融公司、分公司的设立登记和增加上述经营范围的变更登记，原已受理尚未审批的一律退回暂停审批。

对此，从海曙区市场监督管理局进行核实。“由于最近宁波部分理财公司相继出现风险事件，我们为了避免此类风险，目前确实暂停了小贷公司、担保公司、理财公司、Ｐ２Ｐ网贷公司等投资类相关市场主体的审批办理。凡企业名称或经营范围中含有财富管理、投资管理及咨询、资管管理等内容，一律暂不予以受理。”该局行政审批科有关负责人这样表示。

据该负责人介绍，海曙区市场监督管理局正在与金融监管部门协商，如何进一步规范上述企业的审批办理流程，以最大程度防范风险发生。后续还将专门针对类金融企业出台一套注册审批办理流程。另外，目前不少类金融企业存在不同程度的虚假宣传，后期也将进一步加强监管。根据统计，目前海曙区共有类金融企业共３０９家。另外，江东区市场监督管理局也已经暂停类金融企业的审批。

来源：西门町、宁波财经秀、民生一点通等

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