宁波—余姚，迎来城际列车时代！半小时可到

近日，来自余姚市交通运输局的消息，“宁波-余姚”城际列车已完成新型城际动车组采购，萧甬铁路技改图纸基本完成，线路建设将于近期开工，力争年底通车。余姚宁波将进入火车半个小时交通圈。

　　　　　　宁波-余姚”城际列车年底通车票价7-12元　　　　　　线路特点

方便快捷：

据悉，城际列车利用现有的萧甬铁路开行，城际余姚站为余姚老火车站，城际宁波站为现有的宁波站。城际动车的运营时速为公里，宁波与余姚之间的在途时间约半小时。

性价比高：

城际动车内每排4个座位，舒适性高于现有高铁动车二等票价座位，将参考宁波地铁标准定价，预计“宁波-余姚”的票价在7元至12元之间。

班次合理：

根据计划，城际列车开通初期，受萧甬铁路庄桥至宁波段铁路运力的限制，铁路部门将暂时安排早晚高峰期各8对班次。待庄桥至宁波之间的三四线铁路建成后，铁路部门将加密城际列车班次，满足旅客出行需求。

城际列车的开通，将为两地旅客提供性价比较高的公共出行方案，也将更好地推动余姚融入宁波都市圈。

　　　　　　慈溪段计划年开工

在宁波市政府和上海铁路局的大力推动下，宁波-余姚间的城际列车开行正在稳步推进，预期在年底或年初开行。随后延长至慈溪，最终形成宁波到余慈城际铁路。

开工时间：慈溪段计划年开工

工程作用：实现余慈地区1小时交通圈

　　　　　　奉化-慈溪余姚-象山

今后坐地铁可以直达！

宁波轨道交通5号线有望年内开工。线路设置从鄞州布政站到镇海兴庄路站，沟通城市南部东西向、城市东部南北向的通行。

开工时间：年内开工

工程情况：5号线一期全长约27.94公里，22个车站均为地下站，平均站间距1.3公里，工期5年。

线路特点：远期的5号线还将向南延伸，并最终首尾相接形成环线，形成未来宁波轨道交通“一环两快七射”中的“一环”，即封闭的环线。而“两快”是穿城而过的K1（慈溪-奉化）和K2（余姚-象山）两条快线。“七射”指1号线、2号线、3号线、4号线、6号线、7号线和8号线。

　　　　　　宁波至奉化已开工

运行还要再等三年

宁波至奉化城际铁路自宁波轨道交通3号线陈婆渡站向南引出，下穿绕城高速后由地下转为高架，进入姜山镇环城北路，再转雁湖路向西，以此经过鄞州工业园区东，甬江村附近后，过东环路后线路向南，于东环路西侧跨越奉化江后，依次经过方桥、竹产业园等区域，而后进入奉化城区，并继续沿东环路向南，终点在金海路附近。

开工时间：年年初已开工建设，将于年与宁波地铁3号线一期工程同步建成试运营

工程作用：奉化到宁波实现半小时交通圈

正线线路全长：21.8公里

沿线设站情况：全段设车站9个

　　　　　　奉化-宁海宁波-象山城际线

远期规划中

以后宁波周边的交通真是越来越方便啦！

宁波城际铁路规划图

来源：余姚新闻网、宁波晚报综合现代金报、宁波日报等

编辑：小希希in《阿拉旅游》杂志

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