世界汽车大王破产,负债超过2万亿,车

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对高田“杀人气囊”事件，想必大家都是耳熟能详的了，据央视报道，高田集团供应的安全气囊会爆裂金属碎片，威胁到前排乘客的人身安全。据统计，在10多年里，高田公司的“死亡气囊”已造成多人死亡。对于高田来说，问题气囊丑闻不仅带来了刑事诉讼和罚款，还迫使其申请破产保护。世界“汽车大王”破产，负债超过2万亿，车主：至少辉煌了84年！年高田气囊东窗事发，开展了汽车史上最大一次召回事件，仅日系品牌召回数量就高达万辆，据悉迄今为止安装高田气囊的问题车辆超过一亿，时隔四年虽然高田公司早已破产，但问题车辆依旧没有得到全面解决，近日奔驰加拿大宣布将召回90,辆问题车辆，这是年第一起高田气囊召回。高田株式会社曾经作为全球第二大安全气囊供应商，为丰田、日产、三菱、马自达、福特、通用、奔驰、宝马、奥迪、大众等品牌提供零部件。在年11月份高田公司被NHTSA进行巨额罚款，不久之后，在美国司法机构的强压下正式道歉，不仅要面临10亿美元的刑事罚款外，还要面对早已经彻底面目全非的恶劣形象。自从高田多次发生故障气囊安全以及召回问题后，曾经属于“汽车”巨头的高田气囊公司负债远超2万亿元，这家84岁的老企业迟早要破产的消息就仿佛已经成为板上钉钉的事情了。高田气囊问题就在于以硝酸铵作为气囊推进器出现了安全隐患：有缺陷的增压泵中使用的硝酸铵，在长期炎热潮湿的环境下会分解并变得极不稳定，这会导致气囊弹出时产生过量高压并爆炸，产生的金属碎片将危及乘客生命。在气爆炸后，炸药保护外壳可能飞溅并伤害车内人员。这些外壳都是金属制品，炸成碎片后飞向乘客那就是一把把小飞刀啊，而且离人脸还这么近……高田就算卖了自己，也无法完成天价的赔偿，最后无奈宣布破产并同意将主要资产出售给美国供应商KeySafetySystems（KSS）。据介绍，KSS公司位于美国密歇根州斯特灵海茨（SterlingHeights），隶属于宁波均胜电子股份有限公司。有媒体报道称，这次成功收购将进一步改写中国汽车零部件企业在国际市场的地位。这个拥有接近84年的企业正式落幕，不免让人叹息，对此事件车友们怎么看？

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