苏州没有机场,上海的机场为什么不建在上海

上海机场的是定位：建成国际航空枢纽，服务于上海乃至长三角地区，辐射亚太地区的国际航空枢纽。

上海机场服务于上海乃至长三角地区，也就是说服务与上海，服务于近沪地区（90分钟通勤范围都市），其中包括了上海、苏州、无锡、南通、嘉兴等城市。

浦东国际机场一期工程建成于年。此年，苏州GDP仅为亿元，上海GDP为.73亿元。年，上海的GDP达到亿元，而周边的苏州、无锡、南通等城市也分别达到了、、亿元，还有同属于长三角地区，稍远一点的常州、宁波等城市。

苏州环绕周边城市，只有苏州没有机场，但有丰富的轨道交通网络通往周边城市的机场。随着上海建设国际航运枢纽的需要，需要另行选址建设第三机场。个人认为在上海、苏州、南通、嘉兴等城市之间择地建设上海第三机场是着眼于长远的选择。除去地理距离，修建机场更加看重的是空域资源。如果把第三机场放在苏州，由于周边的无锡、上海、嘉兴都已经存在机场或者正在建设，空域资源会变得非常紧张。

苏州建机场是刚性需求，所以很多年以来，苏州从来没有放弃过想要自己的机场，这就是为什么苏州人会始终如一的执着，而且毅力惊人！

这些年苏州人为机场做过的努力，不仅感慨万千！一次次的被拒，又一次次的迎难而上！它已经渐渐的凝固成一种苏州精神，不屈不挠，勇往直前！所以很多年以来，“苏州机场”在苏州人的心中从没有停止过刷屏！

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