宁波机动车保有量首现拐点汽车保有量仍在增

　　每天在堆满无奈的塞车长龙中昏昏欲睡，每天在丧失情调的尾气乌云里面无表情，这样的生活不应该出现在“无车日”里。快捷、高效，这是机动车固有的优势，然而近年来随着机动车数量猛增，其原有的优越性逐渐被拥堵、停车难等问题不断削弱。

　　今天从宁波市车管所获悉，今年第三季度，宁波机动车保有量下降了，是近年来首次出现的“拐点”。但先别得意，作为机动车当中的“主力”——汽车，其保有量仍处于上升态势，目前全大市已有近万辆。人与车如何和谐发展已成为迫切问题。

　　据悉，年9月7日，宁波第万辆汽车上牌，意味着我市成为继北京、深圳、上海、广州、天津、成都、苏州、杭州之后，国内第九个“百万汽车城”，也标志着我市正式跨入了百万辆级的“汽车社会”。从那以后，我市的机动车保有量以年均增长10%的速度增加。

　　根据数据统计显示，截至今年6月底，机动车保有量达到了万辆，其中汽车保有量为万辆；今年7月底，机动车保有量约为万辆，汽车保有量为万辆；8月底，机动车保有量下降到万辆，但汽车保有量增加到万辆。而截至9月20日，我市的机动车保有量为万辆，汽车保有量为万辆。

　　从这组数据可以看出，从第三季度开始，宁波的机动车保有量在不断下降，但汽车保有量仍处于上升态势。之所以会出现这种情况，与机动车当中的一项——摩托车，大批量报废有关：7月底，我市的摩托车保有量为48万辆，但到8月底时少了约5万辆。

　　“摩托车的最长报废年限是13年，也就是说‘寿终正寝’的这批摩托车是在未‘禁摩’前买的。同时，随着生活水平不断提升，改买汽车已成为主流。”市车管所工作人员告诉记者，尽管第三季度机动车保有量出现了“首降”，但这有很大的偶然因素。需警惕的是，汽车保有量仍在增长，交通压力日渐严峻，人与车如何和谐发展已成为一大现实问题。

　　获悉，面对日益严峻的交通形势，交警部门正在尝试通过“智慧交通”来解决这个难题。据悉，宁波在“智慧交通”建设方面已创造出多个“宁波速度”。比如大家耳熟能详的“绿波带”，目前全大市共有68条之多。如此大规模地应用、推广新技术进行治堵，在全国也是独一无二的。

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