别一出事就怪开车的宁波有一起车祸这样判

来源:东方热线

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宁波一家汽配市场内，发生一起丰田轿车与电瓶车碰撞的事故。

汽车直行，违停的奥迪挡住丰田车的视线。一辆电瓶车从右边开出来！

相撞后，汽车受损

电瓶车有明显的刹车印记

关于本次事故，鄞州盛垫交警初步认定机动车全责。机动车主表示异议，申请复议。9月2日，鉴定报告出炉，结局逆转！

“电瓶车”不属于非机动车，经鉴定为“电动轻便二轮摩托车”！

另外，经鉴定，该“电动轻便二轮摩托车”的前轮制定性能也不符合相关标准要求。

也就是说，一辆机动车，在刹车失灵的情况下，撞了另一辆机动车，对方驾驶人员、车辆还存在无证无照的违法行为。这样对事故的认定就产生偏移了。

1、“40公斤以上、时速20公里以上的电动自行车，称为轻便电动摩托车，划入机动车范畴”。2、右侧让行。无交通指挥和信号灯时，当本车行驶到路口时发现右边路口有来车，就应该让右边路口来车先行。3、电动摩托车属无证驾驶，但不是导致交通事故形成原因。所以其违法行为不认定为当事人的过错责任。4、奥迪虽违停，但此路属于市场的内部道路，属于物业管理，不属于交警管辖。5、交通事故责任认定是初步的。

结合以上几点，机动车主的责任由最初的主责，改判为7：3。

也即：汽车的损失+电动摩托车的损失，按照责任比重，各自出。假如电动摩托车修车费元，汽车修车费0元，一共1元，责任3：7。摩托车出，汽车出。

超标电瓶车撞死行人驾驶人和厂家被判共同担责

新华网宁波２月１８日电。浙江省宁波市一男子卢某驾驶无牌超标电瓶车撞死行人，由于电瓶车生产厂家未对电瓶车的“超重”“超速”予以标注提醒，负有连带责任。宁波市中级人民法院近日作出二审判决，判处驾驶人和厂家共同担责。（记者郑黎）

小编语

超标电动车属于机动车。

无信号灯的路口，应让右侧车先行。

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