逃离还是外溢佛山跻身人口吸引力指数前十

近日，百度地图发布了《年第二季度中国城市研究报告》。报告是针对60个中国主要城市，基于百度地图开放平台海量位置数据、交通出行数据挖掘计算所得，用大数据还原现阶段中国城市化全面客观的发展面貌。

报告采用城市常驻人口（一个城市驻留超过2个月的人口）吸引力指数作为评估城市吸引力的核心指标，意在探究有关人口流动与城市活力之间的问题。第二季度中国哪个城市最“吸人”？哪个地方交通最堵？我们一一揭晓！

人口吸引力指数：深圳第一，广州第三，佛山进前十

全国主要城市人口吸引力排行TOP10中，深圳排第一，第二是北京、第三是广州，第四是上海，毫无疑问北上广深占据了前四的位置。说好的“逃离北上广”呢？

数据显示，在主要城市人口吸引力指数增长TOP10城市中，第二季度的吸引力相比于第一季度有大幅的增加，也就是说热点城市的人越来越多！

在二季度人口吸引力TOP10城市中，除了北京，珠三角占了4席，分别是深圳、广州、东莞和佛山，值得注意的是，在一季度没有进前10的佛山，这个季度跑到了第七。TOP10中的其余城市由长三角的上海、杭州以及浙江省的宁波、金华包揽。从这一数据可知，长三角、珠三角、东部沿海城市仍是人口主要流入地，对人的吸引力仍较大。内地省会城市在这一季度没有一个进入前10。

另外，数据也对珠三角最具吸引力的6个城市进行了排序，他们的排名又是怎么样呢？

从上图可知，第二季度珠三角人口吸引力排名中，深圳市位居榜首，占珠三角流入人口的23.7%；广州排在第二，占了21.1%，与深圳相差2.6个百分点；排在第三的则是东莞，占17.2%；第四第五第六分别是佛山市、惠州市和中山市。

交通：拥堵是所有大城市最大的“痛”

说到人口吸引力，不得不说的就是交通了。由于人口压力的增大，如今众多热点城市已成为名副其实的“堵城”！

先来看看年第二季度主要城市拥堵指数趋势：

总体上看，第二季度主要城市拥堵指数，工作日全天拥堵明显高于周末。而3个小长假全国主要城市则表现出不同的特征：清明节与端午节主要城市全天拥堵指数较周末有所下降，劳动节主要城市全天拥堵指数与周末相近。主要原因应是清明、端午假期人们出外远行意愿更强烈所致。

那么节假日哪个省份交通最堵？

嗯，广东！就是广东！通过分析第二季度三大小长假高速拥堵TOP10榜单，广东省境内高速平均拥堵里程在三大小长假均排行第一！由于气候及消费习惯因素影响，广东人二季度就进入了出游高峰。

那么第二季度主要城市拥堵排名TOP10广东占多少？

没有！竟然没有！

数据显示，年第二季度主要城市拥堵排名TOP10中，人口密度极大的北上广竟然不是最堵的，反倒是地处最北方的哈尔滨成了全国“堵城”之最，广东无一上榜。

别说广东，四个一线城市中，也仅北京和上海上榜全国拥堵排名TOP10！

WHAT？今天（年8月21日）开始，深圳都已经开始全市限外了，广州现在从番禺开车到天河上班都要1.5小时了，你跟我说不堵？

以广州为例，我们看看数据！

首先看的是广州上下班时间的交通数据：

广州上班通勤大部分拥堵路段的指数均超过4.0，其中珠吉路村东横三至广园快线高架桥段最堵，拥堵指数高达4.；广州上班通勤拥堵时段相对集中，大部分路段的拥堵时段从7:20左右持续到9:10左右。

而广州下班通勤拥堵路段的指数均超过3.4，其中白云大道北堡至荟贤路段最堵，拥堵指数高达4.；广州下班通勤拥堵时段持续间较长，其中新光快速路江海大道至南洲路段拥堵时从14:35持续到23:05，长达8.5小时。晚高峰拥堵路段整体呈现从城中心向外的分布。

由此可见，广州人上班通勤拥堵时段相对集中，而下班通勤拥堵时段持续间较长。也就是说上班时间基本相同，而下班时间以及下班后的安排则各有各的不一样。

那么这是否说明在广州工作的人大多住在广州？

或许高速拥堵情况可以给到我们结果：

数据显示，第二季度全国高速TOP10拥堵路段主要在与大型城市紧密连通的高速路段，其中广佛地区已占3条！

而从第二季度广佛环城高速内区域工作日拥堵热力分析来看，广州、佛山绕城高速内区域面积共计平方公里，选取第二季度工作日的7:00-9:00、11:00-13:00和17:00-19:00的3个时间段进行分析对比区域拥堵，广州、佛山绕城高速内区域拥堵在17:00-19:00时段拥堵区域面积较大，拥堵区域面积占比达10.92%，拥堵区域分布主要集中在广州和佛山城；7:00-9:00和11:00-13:00时段拥堵区域面积占比较小，分别为2.28%和1.71%。

由此看来，有很大一部分在广州工作的人，会在广州周边居住，其中佛山是最受广州人欢迎的城市之一！

如今，“广佛同城”已是大势所趋，但是从目前的交通情况来看，两地的交通发展并未达到理想状态。真正意义上来说，想要真正实现“广佛同城”，佛山必须全面进入广州1小时生活圈。目前，在轨道交通方面佛山已与广州成功接轨，但是高速公路方面还有待改善。

“广佛同城”大势所趋，佛山房价不到广州2/3

看到这里，相信大家最关心的就是佛山的房价了。

我们先来看看近5年佛山一手住宅（含别墅，下同）的成交情况：

数据截止至：年8月13日

克而瑞数据显示，近5年佛山一手住宅的成交量逐年攀升。年，佛山仅成交套，年成交套，环比增加23.6%；年成交套，环比增加40.8%；年达到了峰值，成交套，环比增加34.7%；目前年8月，截至8月13日共成交套，较去年同期的套，减少了36.8%！

而成交均价方面，近5年也是逐年攀升，最低点是在年，网签均价为元/平米，最高点则是今年，网签均价为元/平米。

从数据可以看出，今年1-8月较去年同期成交量竟有所减少，这是为什么呢？

再来看看近1年佛山一手住宅的成交情况：

整体上看，近1年佛山总体成交量呈波动减少趋势。整体走势里面出现了两个峰值，分别为年9月的套和年3月的套。

今年3月，佛山出台限购政策，部分区域对购房者的社保进行了限制，导致今年3月份的成交量飙升，3月后，受政策影响，成交量一直保持在每月-套。成交最少的是今年5月份，仅成交套，甚至比春节的2月份还要少。

而成交均价方面，近1年的波动并不大，但由于限价限签，部分项目有“两份合同”，所以整体网签均价在-元/平米之间。

在佛山的一手住宅也加入了限购的情况下，佛山的一手公寓也成为市场又是怎么样呢？“新政”后，广州的商服物业也加入了限购的行列，但是佛山的公寓产品并没受到影响，反而成为了众多投资客的香饽饽！

从佛山近1年一手公寓的成交走势来看，受到广州“新政的影响”，今年3月佛山的一手公寓成交量也创近一年新高，成交了套。但总体上看，佛山一手公寓的成交量并没有受到新政的影响而减少。

但是在成交均价方面则是表现突出。克而瑞数据显示，从去年8月到今年的4月，佛山一手公寓的成交均价都在-元/平米之间徘徊，但是从4月开始就一直攀升，5月成交均价为元/平米，环比上涨10%；6月成交均价为元/平米，环比上涨11%；7月成交均价为元/平米，环比上涨2.6%。

近日，佛山有拟出台“商改租”新政，但是“商改租”租赁住房10年内不得转让！那么佛山的公寓市场是否会受到影响？我们还是拭目以待吧！

从百度地图的季度报告可以看出，目前佛山也是广州客最喜欢的区域之一，随着广佛交通的完善，可以预见佛山的发展前景可期！目前佛山一手住宅的房价还不到广州的2/3！

广漂们，你会选择在佛山买房吗？

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