浙江最强的二个县,是一对好邻居,还共

浙江最强的二个县，是一对“好邻居”，还共用一个高铁站

县级市的发展，是推动全国腾飞的重要力量，也是全面实现小康的关键支点。一般而言，县级市富裕的，这个地区的收入水平都不会低。以浙江为例，每一年的百强县入围的县级市数量，都是遥遥领先，而浙江的居民人均收入也是连续多年全国第一。浙江的强县，代表了民营经济，也代表了老百姓自强不息的奋斗。

近日，人民日报发布了中小城市研究机构的百强县榜单，浙江强县中，余姚首次超越义乌成为了第二强县，而慈溪依然稳居浙江第一强县。余姚和慈溪，从地理上来说，是一对好邻居。也就是说，这两个相近区域的县级市，占据了浙江县级市的前二名。

其实，慈溪和余姚不仅地理相近，而且两地关系都非常亲。据悉，在年，宁波地区为保障棉花这一战略物资的供应，打算建立专门的棉花生产县，随即将占余姚近三分之二平原面积的北部地区划出，和原慈溪北部、镇海北部、余姚北部三地组成了一个新的县。这个新的县就是慈溪，因为选取了三县之北的富饶平原，所以这片土地也被誉为“三北平原”。

余姚、慈溪地区，一直有着悠久的围垦历史！据历史记载，北宋庆历七年，余姚县令谢景初率民开始修筑，始建大古塘，一年后建起了从今洋浦至历山段。初为土塘，几垮几建。塘系土堤，西起云柯，东达上林，东西绵长9公里多。现如今的慈溪市中心的几个街道，在宋代时候是余姚的沿海地区。大家也可以看到，慈溪市中心仍以古塘街道命名，这也是对历史的一种寄托怀念。

宋元期间，姚北海涂连续坍陷，三北沿海地区，多次遭遇大规模塌涂灾难，海塘几乎全部被毁。到了年，余姚民众再次修筑古塘，并全部建为石堤，才打下了较为牢固的基础。至此，老百姓也称之为“大古塘”。这条大塘，当时不仅仅在余姚境内，路线是东西走向，还延伸至镇海、上虞等地。明代之时，大古塘的观城段和龙山段建成，至此全长80公里的人造大堤，完美建成。

明清期间，随之又修建了二塘、三塘、四塘、五塘等，这也为当地的社会经济提供了充足的发展资源。如今，在慈溪，依然有“塘”，“灶”，“滩”，“场”等地名，这也是历史发展的痕迹。慈溪的围垦文化，源远流长，余姚与慈溪更是血浓于水。慈溪几百年的围垦历史，大部分时间都是在余姚时代完成的。因为慈溪这个新区域，至今还不到百年，老的慈溪城区位于慈城（今江北区）。

慈溪连续十几年，位列浙江县级市经济总量第一位，百强县全省第一，财政收入全省第一等，这也体现了这座城市的发展实力。慈溪的发展得益于区位与人群，而余姚的区位与人群与慈溪相似，发展能差到哪里去呢？余姚与慈溪，两地一直在发展变化之中前行！今年，宁波为了推进杭州湾大湾区的建设，以及长三角城市群的一体化发展，将慈溪大部分区域、杭州湾新区、与余姚部分地区，再次组合成为了前湾新区。宁波把余慈地区作为了自己都市圈的北部副中心，余姚与慈溪的城市地位瞬间提升了不少。

慈溪虽然综合实力突出，但至今仍没有属于自己的高铁站。目前，慈溪与余姚这一对“好邻居”，共用一个高铁站，也就是余姚北站。其实，这个余姚北站，离慈溪也不远，当初还打算取名为余慈站。当然，慈溪这一片土地，不缺发展机会，未来还将有两条跨海高铁途经慈溪。

慈溪，当初这座从余姚割下来的县级市，还将绽放出前所未有的光芒！

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