宁波车市出现新动向, 小排量车能否激活车
来自宁波市国税部门的最新数据显示，今年1月至6月，全市乘用车销售数量同比略增1.77%，车辆总体价格同比增加2.88%，但车购税征税额度却同比大幅下降了16.99%。
透过车辆购置税，笔者发现，宁波车市已经出现了消费新动向——
政策送红利，小排量车成车市一抹亮色
在市民较关心的购车优惠政策方面，由于1.6升及以下排量乘用车可享受减半征收车购税的优惠政策，上半年全市缴税登记的小排量乘用车有7.01万辆，销售量占全市乘用车的61.4%，减征税额3.28亿元。
其中，1.3升至1.6升(含)排量的汽车最受市民青睐，虽然总体售价上涨了16.87%，征税金额却同比下降了41.25%。高新区国税局相关负责人分析认为，各项税收优惠政策的出台，使得市民更倾向于购买小排量车，因此新车销售量增加了，税款却反而有所下降。
从市国税部门车辆购置税分项目收入报表来看，自去年10月政策出台起至今年6月，小排量乘用车销售保持良好势头，超过六成的消费者选择购买1.6升(含)排量以下的汽车，比政策施行前9个月增加了10%。
笔者在市车辆购置税征收大厅遇到一位前来办理缴税手续的郑女士，她刚购买了一辆缤智1.5升排量的汽车。郑女士坦言，小排量车购置税减半政策对她产生了不小的吸引力。“原先我曾考虑买1.8升、2.0升排量的汽车，动力比较足。但买小排量车好处很多，节能减排、价格低还能省油，减税政策的优惠力度又这么大，很难不动心啊！”
“车购税减半政策带给消费者的是实实在在的红利。”高新区国税局车辆购置税征收管理科毛科长为笔者算了一笔账，“以均价为15万元的小排量车为例，优惠政策施行前车辆购置税按车款的10%征收，现在减为5%，每辆车的购置税从1.5万元减少到元，一下子就减少了元。”
利好引风向，经济车型抢占市场份额
放眼整个宁波车市，车辆购置税优惠政策确实对购车者产生了一定的引导作用。
广本骏达4S店总经理丁先生告诉笔者，目前小排量车的销售量占店内总销量的60%以上，同比增长20%。店内近四成车型可适用这一优惠政策，包括飞度、锋范、缤智等。对追求经济实惠车型的车主来说，车辆购置税优惠政策可谓是适逢其会。
“以在售的缤智车型为例，有1.5升排量和1.8升排量可以选择。由于前者符合国家车辆购置税减半优惠政策，这款车型的销量就比后者高出了两成，对消费者更有吸引力。”丁先生还表示，针对部分既想享受车辆购置税减半政策又追求汽车品质和动力的消费者，厂商也投其所好，计划推出带“T”的以及其他款式的小排量车。
小排量车销量上涨，除了车辆购置税减半政策的拉动外，与小排量车型增多也有不小的关系。宁波联合一汽大众4S店销售人员金小姐表示，店内适用于车辆购置税减半优惠政策的车型有5款，包括捷达、宝来、高尔夫、速腾、嘉旅等，占销售车款的八成以上，很受消费者欢迎。同时，4S店还根据消费者购车倾向推出一系列优惠促销活动，例如选择按揭或置换就能省下几千元甚至上万元。
业内人士分析认为，由于车辆购置税优惠政策实施截止日期为今年年底，预计下半年小排量车销售还会迎来一股“热潮”。不少消费者表示，希望优惠政策可以适当延长，让更多购车者享受政策“红包”。
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