汇聚中西治疗白癜风 http://pf.39.net/bdfyy/zqbdf/171020/5777881.html一、总则1.1规划背景及目的??当前浙江省大力推进环杭州湾经济区建设，宁波市也制定了甬江两岸“甬江协调发展”战略，提出建设“甬江科创大走廊”。甬江科创大走廊是混合了居住、办公、研发、产业、商业、娱乐等功能于一体的“一廊双核、多节点”的规划带，它的空间发展为周边包括北仑小港在内的城市组团形成新的活力空间提供了发展机遇。??本次规划拟在《小浃江都市田园休闲区规划和城市设计》基础上，牢牢抓住甬江科创大走廊发展战略、重大基础设施调整和轨道交通建设机遇，利用现有存量建设用地，结合现状华生家居国际广场和汽车4S城，对宁波绕城高速小港互通周边地块进行环境整治、功能升级及用地统筹布局，明确本规划区未来发展方向及策略，解决环境提升、资源利用、开发建设等问题，打造北仑滨江新城门户枢纽。规划区块在甬江科创大走廊中的位置1.2规划区位及范围??本次规划区块被纳入小浃江都市田园休闲区范围内，是甬江科创大走廊规划的组成区块。地块东至宁波绕城高速、滨江客运站，北至甬江，南到江南公路、象鼻山，西到江和路、经十二路，规划范围约公顷。规划区位图二、现状概况2.1现状用地??规划范围内是现状以非建设用地为主的生态带区域，主要城市建设用地为华生国际家居广场、滨江汽车4S城，以及部分工业用地。地块内原新立村已拆迁，用地已基本平整。??华生国际家居广场已形成一定的商业规模，滨江汽车4S城也面临现状建成区块改扩建，以及剩余用地的开发利用两方面发展需求。现状用地图现状周边情况2.2现状权属??规划区内共有土地权属地块29块，主要以华生国际家居广场、工业用地、汽车4S城用地为主。其中，浙江太平洋、善高化学公司现已土地收储，同时，经年宁波市环境保护局的评估已将原善高、太平洋有限公司地块移出疑似污染地块名录，可进行开发建设。2.3现状道路交通??现状地块出入主要依托南侧江南路，小港互通北侧地块内部主要依托华生国际家居广场西北两侧道路,原工业地块拆迁前内部道路路幅较窄，地块出入交通和江南路有一定冲突，需要进行整体的路网优化。2.4现状市政工程??区内现状市政基础设施较为完善，沿振兴西路、新立路和纬十路已敷设各类市政管道，包括DN给水管道、d和d污水管道、d-d雨水管道、10kV电力管道、9孔通信管道和DN燃气管道。现状管线规模基本满足沿线地块需求，但部分市政管线未成环网,可靠性较差。??软件园地块内现状有1座通信基站，建设形式为独立占地。三、环境整治??通过对本次规划区块整体的区域分析，在浙江省美丽乡村建设行动计划、北仑区生态文明建设等背景下，提出对区块内部分原工业用地进行土地综合整治、生态修复，以及景观提升，改善人居环境和公共设施功能，进一步优化生活、生态用地布局，从而实现自然、城市、文化高度融合的和谐发展。主要体现在以下几个区段：3.1华生北侧滨江段??区段现状主要为码头、堆沙场以及龙门吊等工业设施。??结合《甬江沿线景观整治提升概念规划》中对华生北侧滨江区段的江畔乡村休闲的功能定位，创新利用滨江空间，主要包括家居设计、艺术展示、文化交流等，并打造滨江观光码头、户外活动场、创新设计广场、户外创意展览、慢行堤岸等。3.2滨江汽车4S城沿江南路段??集“生态，景观，产业”优势为一体的汽车4s产业园，主要对沿河绿地进行景观提升。四、用地规划4.1空间结构??在滨江文创及产业转型区的总体定位下，结合甬江、石桥粮河、三眼桥河，以及周围复绿用地组成的蓝绿网络，围绕小港互通绕城高速和规划轨道站点，布局提升城市功能，丰富人民日常生活的用地。4.2用地布局??在区块甬江科创大走廊的大背景下，结合规划轨道6号线发展契机，对整个区块进行统筹布局和用地功能提升。主要新增用地包括小港互通北、规划乐学路以东地块、华生南地块、软件园地块和滨江汽车4S城扩建地块。??1、近年来随着小港片区人口的不断增加，为满足小港片区教育设施需求，根据北仑区教育发展规划，考虑到片区教育资源发展缺口，近期北仑区政府拟在滨江区域新建一所高中。??经过前期方案比选和各部门讨论，并征求生态环境局北仑分局的意见，规划在小港互通以北、规划乐学路以东地块布局学校及体育设施用地，以提升片区居民的生活品质，推动片区的整体开发。该地块环境影响小、不需要进行环境影响评价且仅需填报《环境影响登记表》项目在网上备案，符合《土壤环境质量建设用地土壤污染风险管控标准（试行）》（GB-）第一类用地标准。（注：用地及规模以区发改立项为准）??2、为了更好地发挥商业地块的集聚及规模效益，建议在初具规模的华生国际家居广场西南侧适当拓展用地，布局商业功能。??3、基于产业升级转型，为进一步带动人气和城市活力，培育江南水乡新经济，建议在区块内布局软件园地块，打造滨江数字科创中心，重点发展软件信息服务、商旅等功能。??4、为促进滨江汽车4S城产业规模效益，提高用地集约利用，现状保留BLXJJ-QCC01a—BLXJJ-QCC01m共13个地块，对剩余5.01公顷用地（不包括道路交通用地）进行开发建设。用地规划图??基于产业转型及近期发展需求，对小港互通北、规划乐学路以东地块、华生南地块、软件园地块、滨江4S汽车城地块进行用地布局及指标控制。??重要地块控制??其中，华生南地块为商业用地（B1），根据生态带二级管控区的要求，商业地块容积率为1.0，北侧华生家居广场地块的容积率不低于1.75，为更好地协调整个区块的空间形态，结合该区块南侧为轨道6号线及甬江科创大走廊要素资源，同时考虑到商业地块招拍挂容积率应不低于1.3的规定，拟定本次规划地块容积率为1.3-1.6。??附件、地块图则
来源：宁波自然资源和规划局北仑分局
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