ldquo宁波舟山港rdquo

舟山地处中国东部黄金海岸线与长江黄金水道的交汇处，背靠长三角广阔经济腹地，是中国东部沿海和长江流域走向世界的主要海上门户，与亚太新兴港口城市呈扇形辐射之势。

浩瀚大海在这里展开

穿梭的巨轮满载而来又重新出发

向着大洋的彼岸

这就是宁波舟山港

浙江三大经济中心之一

年货物吞吐量突破10亿吨

已连续9年排名世界第一

就在不久前

省海港集团与中远海运集团签订合作备忘录

将共同把宁波舟山港打造成为

全球最大的综合性母港

宁波舟山港的诞生

始于习近平同志的亲自擘画：

年12月

他赴宁波调研时就点题：

“逐步推进宁波、舟山港的一体化发展”

近日宁波舟山港一体化有了最新进展

创造1+1＞2效应

5月1日起，《中国港口代码》中涉及港口名称“宁波—舟山”的文字全部修改为“宁波舟山”。这标志着宁波舟山港一体化迈出了新的一步。

一个符号的去除，对于宁波舟山港意义重大。

这消失的“一杠”，浓缩了宁波舟山港一体化的12年历程。

12年前，“一杠”的一头是宁波港，年集装箱吞吐量还不足万箱，只排全国第九；另一头的舟山港，陆域腹地小、岸线资源多，群岛孤悬海外，黄金岸线“待字闺中”。

12年间，这“一杠”把两个地方港联起来，一群港口变成一个港口群，资金、技术、人才、资源不断优化、融合、盘活，最终催生全球首个“10亿吨”大港，创造了“1+1﹥2”的整体效应。

△年12月27日，宁波舟山港成为全球首个"10亿吨"大港

“没有一体化，就没有大浦口的今天。”

“没有一体化，就没有大浦口的今天。”桥吊司机屠益辉是舟山金塘人，每天坐在数十米高的桥吊上，感受最深的就是身下这个港区的巨变。

大浦口，曾经只是一片沉寂的滩涂。宁波舟山港一体化，把首个合作建设的甬舟集装箱码头落子金塘。投产至今，固定挂靠国际航线15条，航区覆盖西非、东非、俄罗斯等。

一港、四核、十九区，不同定位、统一规划，使得宁波舟山港能够在更大范围内统筹岸线资源和港口运营。

△金塘大浦口码头

海纳百川港通天下

5月2日，装载着2万余吨铁矿石的“江海直达1”号，驶离宁波舟山港，前往张家港。这已是该轮完成首航后的第4个海进江航次。

这是中国第一艘2万吨级江海直达船，它让“海船进不了江，江船出不了海”成为历史，更令宁波舟山港的“江海联运”和“全程物流”战略如虎添翼。

△年4月8日，“江海直达1号”船成功通过南京长江大桥

着眼于服务“一带一路”和长江经济带建设，宁波舟山港打造海陆双枢纽最佳结合点，新招叠出、蹄疾步稳。

扩大宁波舟山港的“朋友圈”

船舶大型化，是当今海运发展的一个趋势。

全国只有4个港口的7个泊位可以接靠40万吨级矿石船，宁波舟山港拥有3个泊位，都在舟山港域。由此，与长江口咫尺之遥的大吨位泊位，成为国际航运巨头瞄准的“香饽饽”。

通过与航运巨头马士基、巴西淡水河谷合作，强强联手，航线不断开辟，大洋不再遥远。截至目前，宁波舟山港航线升至条，同比净增14条，再创历史新高。这些国际航线连接着多个国家和地区的多个港口。

值得一提的是，宁波舟山港与“一带一路”沿线近20个港口缔结友好港，开辟航线近90条，年集装箱运量超0万标准箱。

随着宁波舟山港的“朋友圈”越来越大。下一步，还积极谋划“资本出海”，联合央企以及国内外优秀企业，沿着“一带一路”沿线布点深耕。

一体化进程时间节点

5年12月20日

宁波-舟山港管委会正式挂牌；

年8月7日

浙江省委、省政府决定整合全省沿海港口及有关涉海涉港资源和平台，组建浙江省海洋港口发展委员会和浙江省海港集团；

年8月28日

浙江省海港投资运营集团有限公司在舟山揭牌成立；

年9月29日

宁波舟山港集团有限公司在宁波揭牌成立；

年7月29日

完成整合嘉兴港签约；

年8月

完成整合温州港、台州港签约。签订龙游港、诸暨港合作框架协议；

年9月

签订金华兰溪港合作框架协议。宁波舟山港股份注册成立；

年11月14日

完成整合义乌港签约；

年11月24日

浙江省海港集团与宁波舟山港集团合并，实行“两块牌子、一套班子”一体化运作；

年4月17日

签订湖州铁公水综合物流项目合作意向书。

至此，以宁波舟山港为主体、以浙东南沿海港口和浙北环杭州湾港口为两翼、联动发展义乌港及其他内河港口的“一体两翼多联”港口发展格局初步形成。

信息：浙江在线

舟山电视新闻中心整合编辑

宁波舟山港一体化

不仅拉动了经济飞速增长

更是拉近了舟山与世界的距离！

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