8条线路齐发,宁波地铁迎来快进模式
快进！宁波地铁
*年，宁波人已拥有：1号线、2号线一期、3号线一期、宁奉线首通段（将更名为“鄞奉线”）即将上新：2号线二期首通段（现已运营）、3号线二期、4号线、鄞奉线全线、5号线一期已在规划：1号线西延、4号线延伸、5号线二期、6号线一期、7号线、8号线一期
截止年底宁波在建线路排名全国第23规划线路建设规模超过公里快来看看到不到你家4条线路即将上新
今年5月30日地铁2号线二期首通段正式运营
年底4号线、鄞奉全线计划开通
年底5号线一期实现通车
年3号线二期通车试运营
不得不说宁波的地铁发展令人期待!
2号线二期2号线二期工程起自一期工程终点清水浦站，全长约8.5公里，设站5座，分为两段开通运营。首通段工程全长5.6公里，包含五里牌站、枫园站、聪园路三站。
自线路开通后，不仅使得镇海的居民离市中心的距离更“近”了，还让宁波地铁运营里程成功突破公里大关。
图片来源：镇海发布
地铁4号线地铁4号线全长约36公里，途径江北、海曙、鄞州，连接了慈城和东钱湖两座城市“后花园”。
目前地下段顺利完成热滑试验，标志丽江路段至东钱湖站已具备轨区动车调试条件。另外不久前“路透”曝光的青瓷色车厢外观也着实让人眼前一亮。
图片来源：江北发布鄞奉线全线今年3月，宁波轨道交通指挥部官宣宁波至奉化城际铁路于年底全线通车，同时线路名称将更改为“鄞奉线”。
鄞奉城际铁路后通段工程长约15.9公里，自首通段明辉路站向南引出，设高架车站6座，最快9月底便可与机场快速路南延工程同步建成通车。
图片来源：奉化头条
5号线一期5号线一期西起海曙区布政站，途径海曙区、鄞州区、宁波国家高新区及镇海区，全长约27.9公里，共设车站22座，均为地下站。
据最新消息，目前已有13个车站主体结构封顶，年底可实现大部分车站主体结构封顶。
图片来源：奉化头条
3号线二期3号线二期线路全长7.15km，南起江北甬江街道，北至镇海骆驼街道，共设车站4座，建成后有利于加强江北与镇海的南北向快速联系。
同时可与线网规划中的5号线、7号线进行换乘，提高宁波线网的整体性。
▲地铁3号线一期
6条线路建设规划出炉
去年底宁波轨道交通近期建设规划（年—年）环境影响报告书发布6条线路阶段性方案已“新鲜出炉”1号线西延线路全长约1.5km，以高架线敷设，设1座高架车站。
▲配图
设计由高桥西站引出后，右线与左线撤开并上跨出入线，沿着大坝西路的西侧往北敷设，后在通途路的南侧往西敷设，然后再通途路与沈海高速的东南边设置石路头站。
▲配图
4号线延伸同样也是在原来的线路上多设1座高架车站，线路长度约2.5km。
▲配图图片来源：江北发布
设计从慈城站引出后，沿着沿宁慈西路向西北方向敷设，敷设至宁慈西路与双林路交叉口，在路口东侧设置终点站慈城西站。
▲慈城古县城图片来源：江北发布
5号线二期5号线二期全长16.8公里，设车站13座，起始于外漕村站，经过庄桥机场、万达广场、云飞路等区域，与5号线一期形成环线。
▲5号线一期施工图片来源：镇海发布
线路自东北向西南依次还可与3号线、7号线、1号线、8号线、6号线、K2线换乘，方便乘客出行。
▲5号线一期施工图片来源：镇海发布
6号线一期6号线一期工程为东西方向的市区线，线路西起古林镇，经古林、集士港、高桥、三江口、高新区，最终到达北仑小港。
▲古林镇图片来源：海曙发布
线路全长38.6km，共设车站24座，可与2号线西延线、4号线、5号线、7号线换乘。
▲配图图片来源：北仑发布
7号线7号线为南北方向的市区线，南起东钱湖地区，穿越东部新城、老外滩、湾头、庄桥、镇海新城，最终到达俞范组团。
▲东部新城
线路全长达38.8公里，共设25座车站，能有效加强宁波较大客流集散点的联系，促进城市发展。
▲配图
8号线一期8号线一期为东南-西北方向的市区线，途径南部高教园区、鄞州南部商务区、丽园路两侧居住区、青林湾和江北。
▲南部商务区
线路全长22.6公里，设车站18座。让去往鄞州市区的上班族不再只有3号线一个选择！
▲配图
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