国庆前夕宁波一批交通项目即将开通运行,方

三官堂大桥、机场快速路南延南段、

宁波至奉化城际铁路、中兴大桥（首通段）

将于月底前开通

为了缓解城市交通拥堵，方便民众出行，宁波从民众最关心关切的热点问题入手，在城市交通建设上从未停歇。从无到有、从线到网、从稀到密，城市路网越织越密，快速化进程越来越快，市民出行条件持续改善。国庆前夕，方便民众出行的消息，一波一波地传来：三官堂大桥、机场快速路南延南段、宁波至奉化城际铁路、中兴大桥（首通段）四个重大项目将于月底前开通！

机场快速路南延工程

项目概况

机场快速路南延工程是浙江省重点工程建设项目，是“城乡争优”三年攻坚行动的重点建设项目。该工程是奉化区连接市中心区的重要快速通道，北起海曙区鄞州大道，南至奉化区岳林东路，项目全长约18.8公里，采用“主线高架+地面辅道”的建设形式。

机场快速路南延南段工程横跨鄞州区、奉化区，北起绕城高速，南至岳林东路，工程全长14.4公里。高架主线设计时速80公里每小时，标准段设置双向6车道，局部区域增设辅助车道，设置双向8车道，工程预留2座全互通立交（鄞城大道立交和四明东路立交），新建8对平行匝道；地面辅道，设计时速50公里每小时，标准段设置双向6车道。

机场快速路南延南段工程从鄞州区鄞城大道至奉化区中山东路与宁波至奉化城际铁路共线共建，共建长度约11.7公里，共建范围包含四个中间车站，共建段采用高架一体化结构，顶层为城市快速路，中间层为轨道层，运行城际铁路，地面层为辅助道路。宁波至奉化城际铁路全长约21.53公里，后通段约15.9公里，自首通段明辉路站向南引出，设高架车站6座，为朝阳站、方桥站、琎琳站、南渡站、大成东路站和金海路站。

机场快速路南延北段工程横跨海曙区、鄞州区，北起鄞州大道，南至绕城高速，全长约4.4公里，主线设双向6-8车道，地面辅道设双向4-6车道，建设内容包括新建南翔桥以北高架，全线设置1对平行匝道，新建跨奉化江非机动车过江桥，预留机场大道互通。

交管部门出行提醒

机场快速路南延

机场快速路南延北起机场路朝阳互通南侧，南至奉化岳林东路，连接海曙、奉化，经甬临线通往宁海，共有上下行匝道9对。开通后交通组织如下：

1、全天24小时禁止行人、非机动车、摩托车和所有货车通行；

2、高架道路限速80公里/小时。

三官堂大桥及接线工程

经过四年多的建设攻坚，项目将于9月底前正式通车。

三官堂大桥南起江南路，北至中官西路，全长约3.3公里，其中主线桥梁长米。道路标准断面宽度为68米，为城市主干道；跨越甬江的节点工程采用主跨米的连续体系钢桁梁，属同类型桥梁“世界第一”，同时，由于杆件种类繁多，亦创造了同类型桥梁焊接接头形式“数量之最”。大桥的建成，将有效缓解常洪隧道的交通压力，大大缩短高新区、东部新城和镇海间的距离，推动宁波甬江科创大走廊统筹发展。

目前，项目仍有部分景观绿化工程在加快推进，计划年底前建成收官，届时大桥及周边地景观形象将更加美观。

交管部门出行提醒

三官堂大桥北起镇海中官西路，南至高新区江南路，连接高新（鄞州）、镇海，共有上下行匝道1对（风华路口）。开通后交通组织如下：

1、高峰（07:00-09:00、16:30-18:30）禁止所有货车通行；

2、06:00-24:00，禁止核载0.75吨及以上货车通行；

3、全天24小时禁止黄牌（中、重型）货车和非浙B号牌货车通行；

4、全天24小时禁止摩托车通行；

5、大桥（含主线、引桥）限速60公里/小时。

中兴大桥南北两岸“首通段”

中兴大桥及接线工程计划于9月底前开通大桥“首通段”，提早服务广大市民。

工程南起鄞州区江南路、北接江北区规划青云路，全长2.6公里，按双向6车道标准建设。主桥设计为一跨过江矮塔斜拉桥，主梁采用混合梁，主塔采用钢结构V型塔，全桥用钢量近两万吨。

交管部门出行提醒

中兴大桥北起江北大庆北路两侧匝道，南至鄞州江南路，连接鄞州、江北，共有上下行匝道2对（曙光北路口、大庆北路口），主线江北侧尚未建成，暂不通车，仅允许在大庆北路上2个匝道上下大桥。开通后交通组织如下：

1、高峰（07:00-09:00、16:30-18:30）禁止所有货车通行；

2、全天24小时禁止轻型及以上货车通行；

3、全天24小时禁止非机动车、摩托车通行；

4、大桥（含主线、引桥）限速60公里/小时。

1

END

1

编辑

动听宁波

责编

毛欣

转载请注明：http://www.ningboshizx.com/nbtw/852627.html