宁波下一个设区,会是在哪里房天下
随着沿海经济的持续发展,最近这两年,很多沿海城市开始了“撤县设区”。宁波就是一个典型的例子,前两年的奉化设区之后,让周边很多城市的人也羡慕不已。那么,宁波下一个设区,会是在哪里?小编今天就和大家聊一聊。
宁波市日前发布《中共宁波市委关于高水平推进市域治理现代化的决定》,提出加快推动撤县(市)改区工作。一石激起千层浪,这几天宁波各网络媒体都在讨论这件事。
宁波下一个设区,会是在哪里?
奉化设区已经3年多了,3年来,设区的红利丝毫未见消退,体现得尤其显著的是在楼市里。设区以前,奉化楼市的成交在宁波不值一提,如今一跃坐上成交的头把交椅,把多年霸主鄞州赶下了神坛。无论是新房成交还是土地成交,都是如此。奉化的成功让人们看到了行政区划调整带来的巨大潜力,以及投资者对新区的巨大热情,为宁波下一步撤县设区树立了坚强的信心。
在激烈的二线城市竞争中,宁波越来越感到力不从心,二线城市的主力是各省会城市,省会以全省为腹地,拥有全省最好的行政、教育、医疗、交通、金融等资源,对全省人口有着天然吸引力。这些都是宁波所没有的。计划单列市的政策红利几乎用尽,相反由于“计划单列”,财权不受省管,反而受到省级的排挤,这在青岛、深圳、大连等地都有所体现。
在与省会杭州的竞争中,宁波几乎全方位落后,城市规模与竞争力的差距,越来越大。单就中心城区的面积、人口数量和人口密度来说,宁波还不如个别三线城市。
对比之后就会发现,宁波的城市功能是相对比较弱的,写字楼租金低就是一个显著的例子。由于缺乏高附加值的服务业,宁波写字楼一直租不上价。售价还不到同地段住宅的一半。
宁波城市功能弱的另一个表现是没有“夜生活”,晚上9点后各大商圈人迹寥寥,10点之后关门歇业,公交地铁停运。除了老外滩,好像说不出晚上去哪里消费。
宁波是一个早睡的城市。有首歌是这样唱的:“大上海大上海,你是一座不夜城”。国际大都市都是熬夜熬出来的。宁波以前的经济,靠的是周边的县乡制造业,现在一般制造业的利润越来越低,规模已很难上得去。
从中央到地方,都在大力鼓励发展第三产业,也就是现代服务业,这就要求城市、特别是中心城区要做大。首先人口得上来。增加人口靠生肯定来不及,何况独生子女还不愿意多生,所以得靠迁移。最近几年抢人最凶猛的城市是哪些?
都是二线城市。宁波这几年抢人的战绩还不错,但边际效应正在递减,下一步必须要出大招,这个大招就是县改区。
奉化之后,宁波郊县还剩下余姚、慈溪、象山、宁海。其中慈溪、余姚划出了相当大一块面积给了前湾新区,许多企业也搬到前湾去了,余慈两地在宁波经济版图中的权重,在相对下降。
此外,前湾是省重点建设新区,也列入了长三角一体化国家战略,属宁波市直管,在政策灵活性、资源优势方面,都是余慈无法相比的。
因此余慈的产业、资金和人才还会持续流向前湾,目前看不到“止血”的可能。在这种压力下,余姚、慈溪应该是最想撤县(市)改区的。如果说以前慈溪还有点“小膨胀”的话,在前湾新区划出之后,慈溪已经彻底没有独当一面的自信。
胳膊怎么拧得过大腿。有余姚网友在网上问政,咨询余姚撤县设区的进展,余姚官方的答复是条件“基本成熟”,正在进一步推进当中。措辞严谨的官方语境下,“基本成熟”四个字,颇具想象空间。
余姚要是变成区了,慈溪怎么办?这是个问题?反过来也一样,如果慈溪变成区了,余姚又怎么办?一个变成区,而另一个保持原样会怎样,有一点是确定的,没变区的那个县(市),后面的发展会更加困难。这恐怕是各方都不愿意看到的。
因此有一些网友有个大胆的假设:如果撤县设区,余姚、慈溪会一起改。难度是不是有点大?甚至还有更大胆的想法,为了全面对接慈溪与主城区,可以考虑把江北与镇海合并成立新的镇海区,这样慈溪就不用镇海、江北两头对接了。
由新的镇海区统筹与慈溪的交通联系,效率更高,速度更快。通过这样的改变,慈溪彻底融入主城区,对于更大力度的建设好主城与前湾之间的交通联系,更有裨益。
宁波的双核格局已经初步成型,一个是主城区,一个是前湾,二者之间的交通联系,目前太弱了。
余慈改区后,宁波主城区的面积将大幅增加,人口也是如此。更为重要的是,通过撤县设区,可以为余慈两地的发展提供新动能,避免余慈和前湾新区出现跷跷板效应。
目前还有一种观点,认为宁波改区应该首先考虑象山,拉开城市走向湾区。对于这个观点,有几方面疑问:
1、与余慈大平原不同,象山大都是山区,城市发展受限。
2、主城区与象山之间隔着象山湾,交通成本高。
3、海景资源优势不明显,与厦门、青岛、大连等滨海城市完全没有可比性。
4、港口进一步扩容的需求并不强烈。随着低端产能搬出中国,港口吞吐量的增长空间,可能已经不大了。
从经济性、效果和综合来看,老司机认为,余慈改区比象山改区,对宁波的意义可能要大得多。
当然,宁波撤县设区的最终目标,是所有的县都会变成区,不仅包括余姚、慈溪,也包括象山,以及宁海。
宁波下一个设区,你支持哪里?
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